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P3 elige Abrera (Barcelona) para su primer proyecto de transformación de un activo logístico

Logicor y Solo inician un proyecto logístico de 28.000 metros cuadrados en Tarragona

Solo instalará en este inmueble su nuevo centro en España, una vez finalice su construcción, en el segundo trimestre de 2026. Con este nuevo centro, Solo aumentará su capacidad de producción y dará trabajo a 250 empleados.

La inversión logística en Europa llegó a 37.900 millones en 2024, el 14% más

El último informe de la consultora Savills confirma que este dato representa el 24% de la inversión inmobiliaria total en Europa. Los mercados que mejor se comportaron el pasado año fueron Rumanía, Bélgica y República Checa.

Aberdeen pone a la venta su polo logístico de Getafe con clientes como Amazon y Carrefour

La operación saldrá al mercado en próximas semanas, para buscar potenciales compradores, y puede superar los 200 millones de euros. Aberdeen Investment pagó 227 millones en 2021 por este activo a Palm Capital y Davidson Kempner.

Newdock completa su segundo parque logístico en Illescas (Toledo), con 81.000 metros cuadrados

El complejo está compuesto por tres naves: una de 52.000 metros cuadrados y otras dos de 14.500 metros cada una, que suman un total de 81.000 metros cuadrados construidos sobre una parcela de 128.000 metros cuadrados de superficie

La primera corona de Madrid, por su parte, se sitúa entre 290 y 315 euros por metro cuadrado. Entre los desafíos actuales para el segmento se encuentran la escasez de suelo, las regulaciones urbanísticas y los costes de desarrollo

La infraestructura ubicada en el Panattoni Park Porto Valongo asentará las bases para que Aosheng refuerce su presencia en Europa. El parque logístico ya se encuentra actualmente con más del 50% de su superficie alquilada.

De ese importe, 8.700 millones de euros corresponderán a inversión directa y 14.700 millones a inversión indirecta, según la consultora Colliers. De momento, la región cuenta con 46 Centros de Procesamientos de Datos (CPDs).

Worten ha alquilado dos naves dentro del mayor parque logístico de Portugal, una de ellas de 100.000 metros cuadrados, la más grande de esta compañía en el país. Se sitúa en Castanheira do Ribatejo, a 15 minutos del aeropuerto.

Los socios ya han levantado cerca de 100 millones de capital y han lanzado el vehículo especializado, Sokai Hub que ya cuenta con dos activos adquiridos, uno en San Sebastián y otro en Madrid. Se negocia un tercero en Granada.

Con más de 1.000 millones de euros transaccionados, 2024 alcanzó un nivel histórico de inversión en este tipo de activos. Entre las transacciones más relevantes se incluye la adquisición de Nabiax por parte de Aermont Capital.

Este almacén multiinquilino de 20.460 metros cuadrados está subdividido en siete unidades de unos 2.900 metros cuadrados cada una. Con la entrada de este operador, alcanza una ocupación del 86% y deja disponible un último módulo.

Castilla y León, norte de España, Murcia y Andalucía son objetivo por sus precios asequibles. La comercialización de espacio a cierre de 2024 alcanza los 2,1 millones de metros cuadrados y la inversión, 1.500 millones de euros.

Debuta con un suelo en Valenciennes (Francia) en el que desarrollará una plataforma logística de 99.430 metros cuadrados de superficie bruta alquilable. Este proyecto movilizará una inversión total de 67 millones de euros.

Según un informe de EY, el mercado de naves y centros de almacenamiento y distribución logística comienza una fase de estabilización, acompañada también de una tendencia hacia la descentralización del inventario logístico.

Los activos transaccionados son los centros de producción del fabricante y distribuidor de herramientas agrícolas y profesionales. Una vez completada la venta, seguirán albergando las operaciones de este grupo empresarial.

La consultora Savills refleja un crecimiento del 10% frente a 2023 y un 64% frente a los niveles previos al Covid. Para este ejercicio espera que el mercado incorpore cerca de 890.000 metros cuadrados de nueva superficie.

El primer hub privado de ciencia español se refuerza con la ampliación de cuatro compañías en los sectores de la biotecnología, materiales avanzados, sostenibilidad y certificación industrial: Colfeed, Qanat, Algenex y Tüv Süd.

En la fase inicial tiene asegurados 150 megavatios y cuenta con los permisos de acceso a la red eléctrica, aunque la intención de la empresa es pasar a 300 megavatios y que la inversión se incremente hasta los 1.950 millones.

La plataforma logística de Goldman Sachs, que comenzó su actividad en 2021, se plantea como objetivo la compra de activos o carteras existentes para reposicionar y lanzar nuevos proyectos llave en mano para sus clientes.

Spain DC y Accenture alertan de la pérdida de terreno frente a otros países europeos. El bajo coste del suelo, la competitividad en precios de energía renovable y una robusta red de fibra óptica, claves para atraer inversiones.

Con una superficie construida de 18.844 metros cuadrados, incrementa la oferta de este tipo de activos en esta zona próxima a la A-2. La consultora Knight Frank, junto con Estrada & Partners, se encargará de la comercialización.

Con 76.209 metros cuadrados en dos naves, este parque es el mayor proyecto logístico construido a riesgo en el norte del país luso. El acuerdo con Homycasa refuerza la presencia del promotor logístico-industrial en Portugal.

El inmueble está construido sobre una parcela de más de 53.000 metros cuadrados en el Corredor del Henares, una zona que está al alza y que realiza entre el 47% y el 55% de la absorción de demanda total de operaciones logísticas.

La parcela, ubicada en el nodo logístico del centro de Andalucía, tiene una superficie de 40.000 metros cuadrados, lo que permitirá acoger un almacén logístico de 24.200 metros cuadrados de superficie bruta alquilable (SBA).

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