URBANISMO El plan de Boston La ciudad estadounidense Boston ha puesto en macha el plan Imagine Boston 2030 para hacer frente a los efectos del cambio climático y subsa- nar las acciones urbanas realizadas en el último siglo, que han generado procesos de gentrificación. El plan impulsado por el consistorio de la capital de Massachusetts busca captar inversión para aumentar el parque de vivien- das asequible en toda la ciudad y así reducir los desplazamientos y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos. Boston, localizada en la costa este de Estados Unidos, cuenta con un área que suma siete millones de personas. El ’ecodistrito’ de laMercedes en Barcelona El barrio proyectado por la promotora Conren Tramway (CT) en la antigua fábrica de Mercedes-Benz, en el distrito de Sant Andreu de Barcelona, con- tará con viviendas, oficinas, comercios y equipamientos públicos. Entre las diferentes actuaciones que se llevarán a cabo se basan en cinco principios que persiguen combatir el cambio climático y situarse como referente en sostenibilidad urbana: movilidad sostenible, reciclaje urbano, isla de frescor, edificios nearly zero y autosuficiencia. La actuación en laMercedes abarca una extensión de más de nueve hectáreas. Rotterdam y el ‘Big7’ Rotterdam apuesta por la regeneración urbana para dinamizar su economía y prepararse para los efectos del cambio climático. Tras el Covid-19, la ciudad holandesa busca el cambio hacia un urbanismo de proximidad, sostenible, efectivo y resilente. De hecho, desde 2014 existe el cargo de Chief Resilence Officer. El plan Big 7, puesto en marcha tras la superación del Covid-19, busca impulsar la economía y la actividad en la ciudad con el foco puesto en las infraestructuras verdes y la adaptación climática, a la vez que busca atraer empresas y generar empleo. Pontevedra, una ciudad para los vecinos La ciudad de Pontevedra se ha convertido en un referente internacional en cuanto a sostenibilidad y habitabilidad se refiere. La ciudad ha priorizado la calidad de vida de los vecinos con actuaciones como la peatonalización del centro histórico, la ampliación de las aceras, la limitación de la velocidad a 30 kilómetros por hora o la construcción de sendas para ciclistas. Otras medidas importantes que ha adoptado el ayuntamiento del municipio gallego es la implantación de mejoras en la gestión de los residuos y la recuperación de los entornos degradados. 56