Prologis eleva sus ingresos por rentas en España un 7% en 2017 y alcanza los 38 millones de euros
8 mar 2018 - 11:35
Prologis saca rentabilidad al boom logístico en España. El gigante estadounidense del sector elevó sus ingresos por rentas en España un 7% en 2017, hasta 38 millones de euros. Además, la compañía prevé incrementar nuevamente estas cifras este año, con una subida de hasta un 3%.
El pasado ejercicio fue “muy positivo” en nuevos desarrollos de espacios logísticos por parte de la empresa, según explica Gustavo Cardozo, el responsable de Prologis en España, después de iniciar la construcción de 120.000 metros cuadrados de naves logísticas en el país. Buena parte de esta superficie está ya terminada y saldrá al mercado durante 2018.
La empresa logística selló acuerdos de alquiler en 2017 por un volumen de superficie de 142.000 metros cuadrados, lo que supuso un incremento interanual del 10%. Asimismo, el número de clientes que entraron en la cartera de Prologis España en 2017 también se elevó un 10%.
Prologis España aumentó en 2017 un 10% el número de superficie alquilada, así como su cartera de clientes
Entre las operaciones más destacadas de la empresa el pasado año figuran el alquiler de 53.500 metros cuadrados para ID Logistics en La Bisbal del Penedès (Tarragona); el arrendamiento de 23.500 metros cuadrados para Mercadona en Ribarroja de Túria (Valencia) y el desarrollo de 12.350 metros cuadrados para Correos Express en Barcelona. Por su parte, la tasa de ocupación se situó en el 97,4 %, un punto porcentual más que el año anterior, y la de retención de los contratos que vencían se situó en el 83 % en 2017.
Para 2018, Prologis espera sumar operaciones de alquiler sobre una superficie de entre 80.000 y 100.000 metros cuadrados, una cifra algo inferior a la del pasado ejercicio, debido, según Cardozo, a la poca superficie alquilable que tiene actualmente la empresa en España.
La cartera actual de la empresa en España abarca una superficie total de más de 935.000 metros cuadrados, repartida entre 44 inmuebles logísticos.