Goodman prevé una inversión de cien millones para los terrenos de Nissan en Barcelona
1 nov 2022 - 19:03
Goodman cubrirá un tercio de la inversión contemplada en los terrenos de Nissan. La inmologística australiana ha comprometido cien millones de euros, del total de 300 millones de euros que contempla invertir el Hub de Descarbonización (D-Hub) formado por Goodman, QEV Technologies y Btech, para el desarrollo de los terrenos ocupados por la antigua fábrica de Nissan en Barcelona, según informa Expansión.
El D-Hub es el único candidato a ocupar los terrenos después del cierre del plazo de presentación de candidaturas, después que el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (Czfb) anunciase el pasado lunes, una vez ha expirado el plazo de presentación de propuestas, que la mesa de contratación había admitido la única candidatura presentada.
El concurso impulsado por Cfzb contempla la licitación del alquiler de seis parcelas, de los cuales 61.078 metros cuadrados están adjudicados al fabricante de motos eléctricas Silence, propiedad de Acciona, mientras que 38.428 metros cuadrados serán para Nissan Motor Iberia. Por lo tanto, resta por adjudicar de forma definitiva 309.737 metros cuadrados de suelo para uso industrial y tres parcelas de uso logístico, que suman 108.765 metros cuadrados.
D-Hub es el único candidato a ocupar los terrenos después del cierre del plazo de presentación de candidaturas
Goodman ya presentó en diciembre de 2021 ante la mesa de reindustrialización un proyecto industrial y logístico para la reconversión de los terrenos de las plantas de Nissan. La compañía comprometía una inversión de 550 millones de euros y la creación de más de 3.200 empleos directos.
La propuesta quedó descartada después de la publicación de los pliegos del concurso, ya que el plan contemplado por Cfzb sólo reserva poco más de 100.000 metros cuadrados para uso logístico, lejos de los planes de la empresa australiana, que anhelaba erigir una macro-plataforma logística en la totalidad de los terrenos libres.
Con la alianza con QEV, y de ratificarse su propuesta como ganadora, Goodman pasaría a explotar la superficie logística contemplada en el plan y, en caso de que el proyecto D-Hub no terminara saliendo adelante, podría transformar toda la bolsa de suelo a uso logístico, aunque esta posibilidad también deberá ser examinada por Czfb.
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