Aena pacta con la Generalitat una inversión de 3.200 millones para el aeropuerto de El Prat

Barcelona-El Prat crece. La Generalitat y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible han cerrado un acuerdo con Aena, el gestor aeroportuario, que incluye una propuesta para invertir más de 3.000 millones de euros en una remodelación integral de la infraestructura catalana, informa El País.

A la prolongación de la tercera pista que Aena reclamaba, se suma la construcción de una terminal satélite nueva, la remodelación de la T1 y de la T2 y una adecuación de la zona de aparcamientos. Además, se llevará a cabo una renaturalización de casi 300 hectáreas del parque agrario del Llobregat a fin de compensar el impacto medioambiental que las obras puedan generar. 

El presidente de la Generalitat, Salvador Illa, ha convocado una comparecencia para este martes con el objetivo de dar detalles de un proyecto que siempre ha supuesto una prioridad para impulsar la economía de Cataluña. La ampliación de este aeropuerto es un asunto pendiente de largo recorrido que se ha visto envuelto en controversia debido a la afectación que causa en el delta del Llobregat, un espacio natural protegido con el sello europeo Red Natura 2000.

La ampliación de El Prat es un asunto pendiente que se ha visto envuelto en controversia

La administración catalana defiende que la intervención en la laguna de la Ricarda tendrá una compensación con la renaturalización de casi 300 hectáreas de los terrenos agrícolas que rodean el aeropuerto.

Después de desbloquear la propuesta técnica, junto con el Ministerio y Aena, el Ejecutivo catalán se enfrentará al reto de lograr apoyos políticos para la propuesta. Los socios de investidura de Salvador Illa, Esquerra y los Comuns, se han mostrado lejanos a la ampliación alegando que el actual contexto de cambio climático choca con una ambición de intervención en el aeropuerto para ganar más tráfico y, consecuentemente, más volumen de pasajeros. El año pasado, el aeropuerto Josep Tarradellas superó la cifra récord de 55 millones de viajeros. 

Cilsa y su parcela logística 

Junto a este aeródromo, se encuentra la parcela logística de Aena, con la que se acaba de hacer Cilsa, propiedad del Puerto de Barcelona y la socimi Merlin, tras desbancar a Prologis y Logico, según confirmaron la información adelantada por Expansión. Esta parcela, de 49.783 metros cuadrados, se ha licitado bajo derecho real de superficie para la construcción y explotación de edificaciones logísticas con una duración de cincuenta años prorrogables.  

En una zona con poca disponibilidad de suelo, esta parcela es una de las joyas disponibles actualmente en Barcelona, tanto por su tamaño como por su ubicación cerca del aeropuerto, del puerto y con buenas conexiones con el centro de la ciudad.